малая складская
Литий или свинец: какую батарею выбрать
Обновлено 11 августа 2026 · ООО «Мистер Погрузо», официальный дилер SHANN
Батарея — половина стоимости владения электротехникой. От химии зависит, нужна ли зарядная комната, переживёт ли батарея дозарядку в обед и сколько лет прослужит. Разбираем разницу без маркетинга.
Цифры производителя
Таблица ниже — из сравнительного документа поставщика по тяговым батареям. Здесь взята колонка для батарей 24–80 В: именно такие стоят на малой складской технике. Высоковольтные батареи 307 В из того же документа относятся к электромобильным погрузчикам, и переносить их цифры на штабелёры и рохли нельзя.
| Критерий | Литий 24–80 В | Свинец-кислота 24–80 В |
|---|---|---|
| Срок службы | 2500 циклов | 1300 циклов |
| Время полного заряда | 3,5 часа | 8 часов |
| Работа на одном заряде | 6 часов | 6 часов |
| Периодичность ТО | Каждые 600 моточасов | Каждые 200 моточасов |
| Условия зарядки | Тёплое закрытое помещение, вентиляция не требуется | Тёплое закрытое помещение с вытяжкой: при заряде выделяется водород |
| Рабочие температуры | −10…+40 °C | −20…+40 °C |
| Обслуживание | Не требуется | Контроль уровня и долив дистиллированной воды |
| Цена при покупке | Выше | Ниже |
Источник — сравнительная таблица тяговых батарей поставщика. Фактический ресурс зависит от режима работы и температуры.
Что из этого важно на практике
Три цифры решают почти всё. Заряд 3,5 часа против 8 — литий успевает восстановиться за смену, свинец нет. ТО каждые 600 моточасов против 200 — втрое меньше остановок на обслуживание. 2500 циклов против 1300 — при одинаковой интенсивности литиевая батарея живёт примерно вдвое дольше, и это надо учитывать, сравнивая цены: одна литиевая против двух свинцовых за тот же срок.
Отдельно про холод: паспортный минимум у лития выше (−10 °C против −20 °C). Для морозильных камер существует отдельное холодное исполнение — арктическая гидравлика, утепление батареи, антиинеевая обработка; по ричтракам в прайсе указано исполнение до −25 °C. Обычная машина, не заказанная в холодном исполнении, для работы в минусовой камере не предназначена независимо от типа батареи.
Главное преимущество лития — режим работы, а не «технологичность»
Свинцовая батарея требует дисциплины: полный цикл заряда 8–10 часов, желательно после глубокого разряда, в отдельном помещении. В двухсменной работе это означает вторую батарею и перестановку. Литиевая живёт в противоположном режиме: 15 минут на заряде в обед — плюс несколько процентов ёмкости, и это ей не вредит. Для интенсивной односменной и двухсменной работы литий закрывает вопрос без второй батареи.
Когда свинец оправдан
Свинец дешевле при покупке и терпим к простоям: односменный склад с предсказуемой ночной зарядкой в оборудованном помещении спокойно живёт на свинце годами. Если зарядная комната уже есть и режим стабильный — доплата за литий не обязательна.
Что стоит в технике SHANN
Малая складская техника SHANN поставляется с литиевыми батареями либо с тяговыми батареями 24 В ёмкостью 200–400 А·ч в зависимости от серии и исполнения: у электророхли CBD W-II — Li-Ion 24В/30Ач с зарядкой от бытовой розетки, у ричтрака CQD 16-Li — LiFePO4 80 В/350 А·ч. Комплектацию батареи под вашу сменность менеджер подберёт вместе с ценой.
Зарядная комната — это не прихоть, а требование
Свинцово-кислотная батарея при заряде выделяет водород, поэтому её нельзя ставить на зарядку где придётся: нужно отдельное помещение с вытяжной вентиляцией. Требования к помещениям для обслуживания и зарядки напольного транспорта установлены Правилами по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (приказ Минтруда России от 18.11.2020 № 814н). Литиевая батарея водород не выделяет — машина заряжается там же, где работает, от обычной розетки, и отдельная комната со всей её вентиляцией и согласованиями не нужна.
В деньгах это часто и есть главная разница между двумя вариантами: стоимость самой батареи видна сразу, а стоимость зарядного помещения — только когда его начинают оборудовать.
Уже есть парк на свинце?
Если техника куплена со свинцовыми батареями и они подходят к концу ресурса, часто выгоднее не менять свинец на свинец, а перевести машину на литий: исчезает зарядная комната, дозарядки становятся свободными, а старая батарея сдаётся в лом цветных металлов. Считаем такие переводы по конкретным моделям — напишите в форме ниже, какая техника и какие батареи стоят сейчас.
Частые вопросы
Можно ли заряжать литиевую батарею прямо в цеху?
Да. LiFePO4-батареи не выделяют газов при заряде, отдельное вентилируемое помещение не требуется — техника заряжается от сети в рабочей зоне.
Вредит ли литию неполная зарядка в перерыв?
Нет, частичные дозарядки для лития штатный режим. Свинцовой батарее такой режим противопоказан: неполные циклы ускоряют сульфатацию пластин.
Сколько служит литиевая батарея?
По данным поставщика — 2500 циклов против 1300 у свинцово-кислотной того же класса напряжения (24–80 В). При одной смене это годы работы. Обслуживания литиевая батарея не требует, тогда как свинцовой нужен контроль уровня и долив дистиллированной воды.
На сколько быстрее заряжается литий?
Полный заряд литиевой батареи 24–80 В — около 3,5 часов против 8 часов у свинцово-кислотной. Запас хода на одном заряде сопоставим — порядка 6 часов работы.
Можно ли перевести технику со свинца на литий?
Во многих случаях да — литиевые батареи выпускаются в форм-факторах под штатные батарейные отсеки. Целесообразность считается по конкретной модели: пришлите марку машины и параметры текущей батареи.